“一帶一路”涉及65個國家，覆蓋人口達(dá)到44億，經(jīng)濟規(guī)模達(dá)到21萬億美元。而這條“經(jīng)濟大走廊”將優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)亞洲開發(fā)銀行測算，到2020年，亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資將達(dá)到8.2萬億美元。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“一帶一路”優(yōu)先發(fā)展和沿線各國普遍關(guān)注的重點內(nèi)容，讓中國的工程機械企業(yè)在國際市場上迎來新機遇，鐵路、港口、橋梁、以及基礎(chǔ)設(shè)施和安全工程建設(shè)等領(lǐng)域全面開花。
徐工：本土化融合，全球服務(wù)近距離
截止到2017年9月，徐工在“一帶一路”沿線擁有116個一級經(jīng)銷網(wǎng)點、73個備件網(wǎng)點、24個辦事處、11個制造基地與KD工廠。目前，徐工產(chǎn)品覆蓋“一帶一路”沿線57個國家，其中30個國家出口占有率領(lǐng)軍，徐工品牌在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦占有率超過60%。
徐工集團在“一帶一路”建設(shè)中秉持生產(chǎn)當(dāng)?shù)鼗N售本地化的原則，堅持“本土化”融合，為“一帶一路”沿線國家提供適銷對路的產(chǎn)品，充分發(fā)揮經(jīng)銷商的本土化優(yōu)勢。
徐工集團自主研發(fā)的國內(nèi)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，可以快速、準(zhǔn)確、便捷地預(yù)測宏觀行情“晴雨表”。該平臺可以實時對遠(yuǎn)在巴西、緬甸、老撾等國家和地區(qū)的設(shè)備實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、工況展示、開工率統(tǒng)計、維保管理等諸多功能，真正做到拉近全球服務(wù)的距離。
三一重工：探索“一帶一路”業(yè)務(wù)新支點
目前三一重工銷售覆蓋了全球120多個國家和地區(qū)，囊括了很多“一帶一路”沿線國家，且主要以發(fā)展中國家為主。三一原來在海外有6個銷售大區(qū)，2017年初調(diào)整為10個。三一國際，主要業(yè)務(wù)包括港口基建和能源裝備，港口基建產(chǎn)品在“一帶一路”尤其是海上絲綢之路有很廣闊的應(yīng)用前景。同時還在開展風(fēng)電、住宅工業(yè)化等新業(yè)務(wù)。
三一重工副總裁周萬春表示，在三一集團的整體銷售中，海外市場銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%，其中70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，印度、歐洲、南非、中東等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速增長。“在‘一帶一路’這些國家，由于銷售量的大幅增長，我們會尋找更多的代理商和合作伙伴，來推動三一國際業(yè)務(wù)的發(fā)展。”
中聯(lián)重科：“走出去、走進去”的海外布局
近年來，中聯(lián)重科在“一帶一路”地區(qū)搶先布局，屢創(chuàng)佳績。目前中聯(lián)重科已在全球40多個國家建有子公司以及營銷、科研機構(gòu)，產(chǎn)品出口到“一帶一路”沿線25個國家。以意大利為重要節(jié)點之一的“一帶一路”深度推進,給中聯(lián)重科帶來新的發(fā)展機遇。
以泰國市場來說，中聯(lián)重科各類設(shè)備市場占有率已經(jīng)超過30%，還曾參與泰國國際機場擴建，輕軌交通等多個重大項目建設(shè)。中聯(lián)重科還在泰國曼谷建成海外標(biāo)準(zhǔn)化4S店，滿足了中聯(lián)重科“走出去”的本地化運營，為“一帶一路”沿線業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供了有力支撐。
中聯(lián)重科計劃緊隨國家“一帶一路”倡議，推行“走出去、走進去”的海外布局思路，扎根當(dāng)?shù)厥袌觯l(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，將完備的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系覆蓋到全球6大洲80多個國家的客戶門口。
柳工：深度營銷、服務(wù)渠道、研發(fā)支持
在65個“一帶一路”沿線國家中，柳工業(yè)務(wù)覆蓋到了其中58個國家。此外，還設(shè)有5家子公司及2個制造基地。柳工海外業(yè)務(wù)基本覆蓋了國家“一帶一路”沿線絕大部分國家和地區(qū)。
同時，柳工提出了“一帶一路”愿景：繼續(xù)加強在“一帶一路”區(qū)域的深度營銷和服務(wù)渠道網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供產(chǎn)品解決方案和后市場支持；利用國家土石方機械工程技術(shù)研究中心、全球研發(fā)體系協(xié)同和海外制造基地為客戶提供施工設(shè)備、服務(wù)支持和解決方案。
在廣西柳工機械股份有限公司副總裁、國際營銷事業(yè)部總經(jīng)理羅國兵看來，“目前海外市場利好工程機械企業(yè)發(fā)展，但在海外市場，我們中國企業(yè)不應(yīng)僅局限于賣產(chǎn)品，而是要成為當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)公民，成為受尊重的企業(yè)。”
國機重工：“再造一個海外新國機”
國機重工積極踐行國家“一帶一路”發(fā)展“走出去”，認(rèn)真落實國機集團“再造一個海外新國機”新要求，著力加強海外市場建設(shè)，SINOMACH品牌產(chǎn)品遠(yuǎn)銷“一帶一路”沿線多個國家和地區(qū)，以埃及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工程項目為代表的多個海外工程貿(mào)易項目逐步開花結(jié)果。
2017年，國機重工與埃及政府簽訂現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工程項目，出口白俄羅斯35臺挖掘機，先后批量出口伊朗和東南亞的70余臺壓路機，西非巡展等。
國機重工進一步探索和深化與“一帶一路”沿線國家的合作模式，真正實現(xiàn)用中國制造造福“一帶一路”沿線國家和人民。
中交西筑：可靠的設(shè)備、務(wù)實的布局
“一帶一路”實施以來，西筑銳意進取，步步為“贏”，西筑品牌設(shè)備的身影穿梭于沿線國家多個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，無論“西行”——絲綢之路經(jīng)濟帶，亦或南下——海上絲綢之路，憑借強大的品牌影響力和務(wù)實的海外發(fā)展布局，在“一帶一路”沿線國家重點區(qū)域持續(xù)發(fā)力。
坦桑尼亞松巴萬加經(jīng)馬太至卡桑港公路項目、納米比亞WALVIS BAY CITY（鯨灣市）港口項目、贊比亞芒古-塔博公路項目、東帝汶蘇艾高速公路項目、赤道幾內(nèi)亞巴塔至涅方公路改擴建項目、科特迪瓦阿比讓至大巴薩姆高速公路項目，西筑設(shè)備保障當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)擁有可靠的裝備和良好的技術(shù)支持。為西筑設(shè)備樹立了良好的口碑，為今后的市場開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
卡特彼勒：專業(yè)、共建
“一帶一路”倡議提出以來，卡特彼勒始終積極地響應(yīng)和支持提倡和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的“一帶一路”倡議。近五年來，卡特彼勒的設(shè)備更是參與了很多這一倡議下的工程建設(shè)和能源開發(fā)項目。
旗下的山工機械與阿爾及利亞當(dāng)?shù)鼗锇榻⒘朔浅＞o密的合作關(guān)系。因為專業(yè)所以信任！
隨著“一帶一路“倡議的繼續(xù)推進，卡特彼勒將進一步完善、加強和拓展與沿線國家地區(qū)的企業(yè)和政府所建立的牢固而持久的合作伙伴關(guān)系，把其在全球運作中的先進技術(shù)、管理經(jīng)驗和現(xiàn)代化的工程施工經(jīng)驗，帶到“一帶一路”的項目建設(shè)中，攜手各方合作伙伴，共同構(gòu)建更加美好的世界。
“一帶一路”倡議已經(jīng)進行到精耕細(xì)作階段，為中國制造轉(zhuǎn)型指明了新方向，科技支撐已成為推進其持續(xù)發(fā)展的新引擎。
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