8月30日晚間，工程機械龍頭企業半年報出爐。
由于國內工程機械行業處于下行調整期，疊加宏觀經濟增速放緩、新冠疫情反復、工程有效開工率不足等因素影響，上半年工程機械市場需求減少，三家上市公司營業收入及凈利潤均出現明顯下滑。
中聯重科上半年營業收入同比下降49.82%，凈利潤同比下降64.62%；三一重工營業收入同比下降40.9%，凈利潤同比下降73.85%；徐工機械營業收入同比降低28.23%，凈利潤同比下降38.98%。
此外，工程機械液壓龍頭恒立液壓上半年公司實現營業收入38.86億元，同比減少25.65%；歸母凈利潤10.57億元，同比減少24.97%。
受基建和房地產等領域項目開工下降及疫情沖擊影響，上半年工程機械行業國內銷售降幅較大；海外市場對中國工程機械剛性需求不斷增加，工程機械行業出口銷售持續保持高增長。報告期內，中聯重科實現營業收入212.99億元，同比下降49.82%；實現凈利潤17.16億元，同比下降64.62%。
半年報顯示，中聯重科在“裝備制造+互聯網”、“產業+金融”總體戰略的框架下，加速工程機械、農業機械+智慧農業、中聯新材三大板塊發展與布局，成長動能持續增強，平滑業績周期性波動影響。
在工程機械產板塊，中聯重科的混凝土機械、工程起重機械、建筑起重機械三大產品競爭力持續增強，市場地位穩固。
其中，混凝土機械長臂架泵車、車載泵、攪拌站市場份額仍穩居行業第一，攪拌車市場份額提升至行業第二。工程起重機械市場份額保持行業領先，全地面起重機銷量位居行業第一，全球最大噸位全地面起重機ZAT24000H實現批量交付。建筑起重機械銷售規模穩居全球第一。
與此同時，中聯重科的潛力業務取得實質性突破。土方機械形成“渭南+長沙”雙制造基地布局，長沙挖掘機械智能制造示范工廠實現全線投產，中大噸位挖掘機產品可靠性、智能技術實現全面升級，整體市場份額持續提升，經營質量持續向好。
值得關注的是，中聯重科堅持新能源核心技術、關鍵零部件、整車三位一體研發攻關，引領工程機械新能源化。截至目前，中聯重科已累計下線60多款新能源產品，產品類別覆蓋混凝土泵車、混凝土攪拌車、汽車起重機、高空作業平臺、挖掘機、礦卡、叉車、應急車輛、農業機械等，新能源化形式包括純電動、混合動力、氫燃料，全系列新能源化產品基本形成，電動直臂系列高空作業平臺產品已形成批量銷售。
同日，中聯重科披露關于與專業投資機構共同投資暨關聯交易的公告，公司投資設立中聯產業基金，擬與基石資本、興湘產投或其指定方以及其他機構投資者共同簽署合伙協議，設立長沙基石產業升級與創新發展基金合伙企業（有限合伙）（簡稱“基石長沙基金”）。
基石長沙基金注冊資本為11.01億元，其中中聯產業基金作為有限合伙人擬出資3億元。公告顯示，該基金主要投資于有利于實現碳達峰、碳中和目標的八大戰略性新興產業，聚焦于新一代信息技術、高端裝備、生物、新材料、新能源、新能源汽車、節能環保和數字創意產業。
2022年是徐工機械完成整體上市后的第一個財務年。
在半年報中，徐工機械表示，開年以來，“市場形勢比預判的更加嚴峻”。報告期內，徐工機械營業收入382.04億元、同比降低28.23%、降幅低于行業。
其中，出口收入124.88億元，同比增長157.28%，增幅高于行業。上半年，徐工機械實現凈利潤23.21億元、同比下降38.98%，該上市公司擬向全體股東每10股派發現金紅利2.3元（含稅）。
值得關注的是，8月1日，徐工機械重大資產重組完成資產交割。按照重大資產重組完成后的模擬財務報表，2022年上半年，徐工機械營業收入為538.49億元，同比降低24.53%；凈利潤為37.29億元，同比降低31.78%。
具體來看，徐工挖機收入過百億，成長為公司第一支柱，挖掘機占有率提升2.7個百分點；塔式起重機跑贏行業，市場占有率提升4.8個百分點；徐工礦機預算進度率過半，收入增長44.1%；混凝土機械受房地產等影響降幅較大，但優于行業；徐工港機新基地投產運營，在和強手競爭中持續躍升，收入同比增長80.3%；徐工農機自制率超85%。
值得關注的是，報告期內，徐工機械實現出口倍增。主要產品、主要區域大幅增長，自營出口同比增長157.28%。海外企業抓協同提能力厚積薄發，上半年海外企業收入增長71.8%。上半年，新能源產品（不含電網取電）收入19.3億元，同比增長96%。
截至6月30日，徐工機械承擔有按揭擔保責任的客戶借款余額為49.47億元，公司因融資租賃業務為承租人應付的融資租賃款承諾回購義務的余額322.72億元。徐工機械在半年報中表示，市場上按揭、融資租賃等業務存在輕度逾期的情況，但整體風險處于可控狀態。
2022年上半年，受國內行業下行調整及疫情反復影響，三一重工銷售及利潤大幅下降。報告期內，三一重工實現營業收入396.73億元，同比下降40.9%；凈利潤26.34億元，同比下降73.85%；經營活動產生的現金流量凈額29.86億元，同比下降69.49%。
報告期內，三一重工產品競爭力持續增強，市場份額持續提升。
挖掘機械銷售收入167.38億元，超大型挖掘機市占率取得第一，市場份額達近30%。工程車輛實現銷售收入83.55億元，穩居全球第一品牌，攪拌車、泵車、車載泵等產品國內市場份額全線大幅提升，其中攪拌車市場份額超過29%，較上年上升7個百分點，車載泵市場份額超過48%，較上年上升4個百分點。起重機械銷售收入為71.46億元，汽車起重機市場份額顯著提升并突破32%，其中220噸以上汽車起重機市場份額突破35%，較上年大幅提升，居國內行業第一；履帶起重機市場份額有所上升，穩居全國第一。路面機械：銷售收入13.5億元，攤鋪機市場份額突破30%，居全國第一。
2022年上半年，三一重工推動電動化產品持續更新迭代，目前擁有電動起重機可售產品12款、電動攪拌車9款、電動自卸車28款、電動挖掘機9款、電動裝載機2款。其中，電動起重機和攪拌車市場份額均為行業第一。
6月30日，三一重工發布iSEE2新品，簽約共計1400臺自卸車與攪拌車的意向訂單，電動挖掘機與裝載機已實現市場化銷售。
海外市場實現突破。上半年，三一重工首批電動攪拌車通過歐標認證并銷往德國，完成電動攪拌車首次出海；同時，向歐洲銷售首臺80噸電動化履帶式起重機。
2022年上半年，三一重工實現國際銷售收入165.34億元，同比大幅增長32.87%。其中，不含普茨邁斯特的國際銷售收入134.88億元，增長40.2%；國際收入占營業收入比重達41.3%。
在挖機油缸方面，恒立液壓2022年上半年營收約14億元，同比減少約27%，表現略好于挖掘機行業。結構上來看，大挖產品占比顯著提升。在非標油缸方面，恒立液壓營收約8億元，同比減少約3%，在油缸總營收中占比約36%，相比2021年底提升約3個百分點。恒立液壓銷售重型裝備用非標準油缸9.65萬只，同比增長約23%，主要系高機、海工海事、新能源及其他工業行業貢獻。
在國際化業務方面，恒立液壓積極推進國際化戰略， 2022年上半年油缸外銷同比實現正增長，泵閥外銷實現翻倍以上增長。海外布局方面，恒立液壓在墨西哥設立生產基地，已進入基礎建設階段，預計2023年年中實現投產；另外，恒立液壓在印尼設立全資子公司，作為維修基地輻射東南亞后市場，提升公司的配套服務能力以及品牌影響力。
恒立液壓表示，未來在挖機相關傳統產品保持競爭力的基礎上，公司積極拓展其他非挖產品，堅定走多元化路線。尤其是在高機、農機、海工、盾構、新能源等領域拓展順利，已實現批量銷售，未來面向更多工業領域。電缸、滾珠絲杠等新產品研發多線推進，擺脫對挖機領域相關產品的過度依賴，未來有望實現跨周期成長。
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