12月14日，中央經濟工作會議暨全國城鎮化工作會議提出新型城鎮化規劃的主要思路，這正式確認了新型城鎮化再啟航。會議明文強調要“堅持綠色低碳清潔發展，加強生態文明制度建設，走新型城鎮化道路”。
當頂層設計逐步明確之時，中國企業層面的綠色生態之路早已先行，其中三一已在工程機械行業擎起綠色大旗，倡導節能環保。
作為工程機械行業龍頭企業的三一，在創新理念驅動下，其工程機械產品效率提升了25%左右，油耗大約降低了30%。特別是今年，三一連續推出多款劃時代的產品，包括A8、C8、V8、H8，它們都有節能環保的共性。
自古以來，繁華的城市都是人們向往之地。宋代柳永即有詞贊杭州：東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華。煙柳畫橋，風簾翠幕，參差十萬人家。
改革開放后，中國的城鎮化水平已從17.9%提高到51.27%，但過去“攤大餅”、“造新城”的發展模式已越來越不可持續。今年中央城鎮工作會議明確指出，新型城鎮化要以人為本，確保讓居民望得見山、看得見水、記得住鄉愁。
為了助力這一目標的實現，讓居民生活在姹紫嫣紅的新城鎮，三一重工率先助陣，先后實施了“創模式、促產業、造新品”的綠色發展思路。
路徑選擇上，三一順應了時代發展潮流，走出了一條以工業化帶動城鎮化的發展之路。以三一在全國的6大產業園為例，就相當于為國家貢獻了6座新型小城鎮。而這種模式有利于國家打造獨具特色的小城鎮，形成星羅棋布式的城鎮圈。中國的鄰國日本，就是依靠工業化的強力推動，將其城鎮化率一舉推上超90%的頂峰。
另外，三一深知，工程機械的發展，始終離不開人。除了吸收大量農村剩余勞動力轉化為產業工人外，以三一工業園為中心，目前已經形成了一種輻射狀態的新型城鎮格局，形成了“背靠大樹好乘涼”的產業體系。這又進一步吸引了大量人才的聚集，促進了第一、第二、第三產業的協同發展，利于國家以此孵化更多新型城鎮。
同時，霧霾已經影響到了每一個國人。在此背景下，三一下苦功、發狠力，硬是在節能環保上做出了自己的貢獻，開發了V8等多款新品，不搞大拆大建，只做小修小補，引領了工程機械行業的綠色潮流。
建設小而美的新城鎮，既是三一的機遇也是挑戰。在這種背景下，公司同仁更應上下同心，持之以恒，建設大家共同的“桃花源”。
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