吉尼斯世界紀錄之全球最長臂架泵車——101米碳纖維臂架泵車，昨日在“華中第一高樓”武漢中心進行施工處子秀。這是繼其同門“師兄”——曾創下吉尼斯全球最長臂架泵車世界紀錄的中聯重科80米碳纖維臂架泵車之后，又一位領域“奧運選手”服役于工程建設。中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟與業內專家現場觀摩其施工表現后認為，“中國制造”在混凝土機械領域擁有了自己的“最先進武器”。
現狀:“中國制造”主宰全球工程機械混凝土領域
被稱為“全球行業新標高”的中聯重科101米碳纖維臂架泵車，是材料革命產生的行業新生代“代表作”。據中聯重科副總裁、混凝土機械公司總經理陳曉非介紹，成果集合了碳纖維臂架結構七節臂、臂架減振及運動協調控制技術、全工況載荷模擬設計分析技術、高效大排量技術等一系列泵車研制領域尖端技術，是混凝土機械節能、環保、智能化的佼佼者。
全球工程機械混凝土領域由“中國制造”主宰已是不爭之實。在產業布局上，一度雄踞世界前三強的德國普茨邁斯特、德國施維茵、意大利CIFA先后歸入“中國制造”旗下，更為重要的是，CIFA歸入中聯重科后，融合了中歐技術的混凝土機械行業里程碑及未來設計已交由“中國制造”確立和引領。
尷尬:工程機械遭遇前所未有的冬天
前不久，興業證券對包括重工、中聯重科、徐工機械在內的十家工程機械行業上市公司的2012年度和2013年一季度主要財務指標進行分析，數據顯示：2012年，行業合計營業收入下降10%，合計歸母凈利潤下降29.9%;今年一季度，合計營業收入同比下降25.5%，合計歸母凈利潤同比下降55%。合計行業營業收入自去年一季度開始下滑，降幅在去年四季度達到最大的86.8%，今年一季度收至55%。數據傳遞出這樣一種信息：行業營業收入同比降幅擴大、凈利潤同比降幅仍在高位，且利潤降幅持續高于收入降幅。
已習慣于井噴市場的中國工程機械企業，無疑正在遭遇前所未有的冬天。從時間來看，這個已經歷近20年中國經濟增長黃金年代的行業，還是第一次經歷真正的冬天。盡管早在2008年，經濟寒流曾盤旋頭頂，但4萬億投資卻將寒冬變成火爆之夏，寒冬著陸時間推遲了整整4年。
觀點:混凝土機械市場更青睞技高一籌者
中國實現經濟轉型給一些行業帶來跌宕，企業適應調整的積極應變，無疑是研發更好的技術、制造更好的產品和培育更具影響力的品牌，從而在更廣闊的地理空間獲得發展機會，這是中國工程機械突破發展瓶頸的選擇。蘇子孟認為，國家將要啟動的城鎮化建設是中國工程機械發展的利好消息，主要用于基礎設施建設的混凝土機械有望成為受益者，其中，擁有行業領先技術的企業有望獲得先機。他認為，中聯重科101米碳纖維臂架泵車在施工應用中的成功，將帶動中國混凝土輸送泵常規產品的技術升級，一系列基于技術升級的連鎖反應，有利于引領中國工程機械躋身世界領先方陣，為中國建筑壽命跨越百年門檻提供技術支撐。
中國混凝土機械行業的雄起，直接受益于多年來我國投資拉動經濟快速增長。市場回歸理性之后，行業呈現業績普降，如何兌現自己的價值?蘇子孟認為，過去那種不論優劣大家都有機會分一杯羹的競爭難以再現，在市場回歸理性的前提下，市場機會將更青睞于技高一籌者。他認為，經過這一波寒冬洗禮，中國工程機械有望步入技術升級的發展新階段。
分享到：
手機版|
