作為混凝土機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者和混凝土泵車國家標(biāo)準(zhǔn)的制定者，中聯(lián)重科泵車產(chǎn)銷總量毫無爭議的處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。深厚的技術(shù)積淀與精湛造詣，永無止境的卓越創(chuàng)新精神，驅(qū)動(dòng)中聯(lián)重科引領(lǐng)全球泵車技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的潮流。中聯(lián)重科2014年再次為行業(yè)奉獻(xiàn)兩項(xiàng)顛覆性的泵車臂架技術(shù)——橫展臂架+ATC，以及39項(xiàng)技術(shù)升級(jí)。3月15日，“科技讓中國更藍(lán)”中聯(lián)重科混凝土機(jī)械全球巡展首站活動(dòng)上，配置了新技術(shù)的中聯(lián)泵車與業(yè)界見面，用科技創(chuàng)新實(shí)力無可爭辯的闡釋“何為全球泵車領(lǐng)導(dǎo)者？”
橫展臂架技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速橫向布料，減少泵送死角，在穩(wěn)定安全、減少臂架抖動(dòng)的前提下大幅提升施工效率和穩(wěn)定性，泵車施工節(jié)能效果更加明顯；ATC一鍵布料技術(shù)，采用臂架末端一鍵控制隨心移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)臂架精準(zhǔn)動(dòng)作和布料效率提升的雙重效果。兩者結(jié)合，堪稱現(xiàn)代智能控制技術(shù)在泵車制造領(lǐng)域應(yīng)用的典范。
“橫展臂架+ATC”技術(shù)應(yīng)用的主旨核心是提高泵車使用者的施工效率和穩(wěn)定性，而39項(xiàng)升級(jí)則圍繞易損件、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓管路、輸送管路、結(jié)構(gòu)精細(xì)化等方面，將提高泵送性能及施工可靠性，降低燃油消耗的努力做到了極致。經(jīng)國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心實(shí)地檢測，中聯(lián)重科39項(xiàng)升級(jí)技術(shù)，可以使泵車泵送性能提高5%，燃油消耗降低7%，這對(duì)于泵車使用者將極具吸引力。
2013年，中聯(lián)重科泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站四大產(chǎn)品市場銷量全國排名穩(wěn)居榜首。全球最長臂架泵車101m經(jīng)受嚴(yán)苛施工考驗(yàn)，表現(xiàn)卓越，不負(fù)眾望；80m形成小批量生產(chǎn)，成為龍頭企業(yè)征戰(zhàn)市場利器；集前沿科技，成熟品質(zhì)和卓越表現(xiàn)于一身的“擎天”系列高端產(chǎn)品，向業(yè)界證明：只有“成熟、穩(wěn)定、可靠”的泵車，才有資格引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們相信，中聯(lián)重科在泵車領(lǐng)域的不懈追求，必將為2014全球泵車技術(shù)發(fā)展賦予全新的定義。
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