目前，我國挖掘機行業進入了發展速度、結構調整、宏觀政策改革調整的新常態。要應對這一新常態，轉型升級成為惟一出路。
“當前，我國國民經濟正處于轉型升級過程中，中國挖掘
機械行業正面臨著巨大的挑戰，行業發展也進入了發展速度、結構調整、宏觀政策改革調整的新常態?！鼻安痪茫谡憬ド秸匍_的2014年中國挖掘機行業第十八屆年會上，中國工程機械工業協會挖掘機行業分會常務副會長、秘書長李宏寶在會上用三個“新常態”來概括總結行業發展現狀。
現 狀：進入“新常態”
他指出，首先是發展速度的新常態。近年來，隨著我國經濟的高速發展，挖掘機產業實現了快速擴張，2009年銷量同比增長21%，2010年同比增長78%，2011年全年銷售量達到有史以來最高值17.6萬臺，同比增長6%，行業規模以粗放的增長方式急速擴大。但自2012年以來，銷量急劇下滑，2012年銷量同比下降34%，2013年同比下降3%，2014年1~9月累計銷量較2013年同期相比下降15.3%，整個行業全面進入了低速增長的新常態。
其次是結構調整的新常態。挖掘機械行業持續低迷，迫切要求化解產能過剩的深層次矛盾，在市場倒逼下，制造企業正加速自身轉型升級的步伐。
第一，在產品結構調整上，挖掘機行業一改過去向大型化發展的印象和趨勢，逐漸向小型機、實用型產品的市場需求轉變，特別是在新型城鎮化建設，以及大規模基建的背景下，小挖的市場需求信號更為強烈。
第二，轉向后市場發展，服務質量日益受到
工程機械制造商和廣大用戶的重視，越來越多的制造企業將服務放到企業實施品牌戰略的高度來看待，使為用戶提供滿意的服務成為企業不斷追求的目標，滿意服務逐漸成為企業利潤的重要增長點。
第三，產業集中度逐步提高。我國工程機械市場向龍頭企業擴展的趨勢相當明顯，在地域上逐漸形成以大型整機制造為核心、上下延伸、專業化水平高、規模效應明顯的產業鏈。
第四，面臨資源、環境的巨大約束。國家新修訂了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB20891—2014）排放標準，未來行業將向節能減排、綠色經濟方向發展。
最后，宏觀政策改革調整的新常態。挖掘機械行業在這些年的快速發展中，需要解決的深層次問題就是如何創造一個公平競爭的市場環境。圍繞這個方面，國家已經出臺了一系列改革措施，挖掘機械行業需要在新的環境下加快改革發展，適應以改革調整為核心的宏觀政策“新常態”。
轉 變：出現新變化
面對“新常態”，中國挖掘機行業的發展也出現一系列新變化，主要表現在以下幾個方面：
一是從注重擴大產能規模化發展轉為注重品質提升的高質量化。挖掘機械行業的固定資產投資變化情況非常清晰地說明了這一問題。在2012年之前，挖掘機械行業的固定資產投資一直處于爆發式增長狀態，最高時產能達到60萬臺。從2013年開始，這種局面發生變化，開始向品質提升轉變。
二是從注重產量效益增長模式轉為注重綜合效益的提升。過去在市場形勢好的時候，挖掘機械行業一直注重依靠擴大規模來提高企業的效益。但2012年后，這一狀況發生了明顯變化，正逐步從依靠擴大產量提高效益轉為注重綜合效益的提升，在做強主業的同時，謀劃優勢多元化產業的發展。
三是從注重提高產品競爭力轉型的同時，更注重向綜合競爭力的改革、優化和提升轉變。隨著各企業研發和模仿的速度加快，高技術含量、高附加值產品的盈利能力也在下降，挖掘機企業已經開始從單純注重產品的競爭轉向注重綜合競爭力的較量。部分大型企業集團以資金管理為中心，大力改善產品結構和成本結構，使資金、產品線、人力等資源要素的配置更優，實現綜合競爭力的飛躍。
四是從注重硬實力的打造轉向注重軟實力比拼。目前，挖掘機企業的產品線配置等硬件實力已趨于雷同，下一步企業間的競爭將集中在軟實力的比拼上。各挖掘機企業均開始重視內部體制和機制的改革、加強人才隊伍建設、系統打造品牌形象和綜合實力上的競爭。
五是從注重國內發展轉為謀劃實施國際化發展。近年來，國內一大批挖掘機企業由國內經營轉向國際化經營，在海外的投資和布局上取得了積極進展，從國際著名挖掘機企業的發展歷程來看，這一轉型是我國大型集團和品質優秀的挖掘機械企業走出困境的必由之路。
挑 戰：路在何方？
盡管如此，中國挖掘機行業發展仍然面臨新挑戰。產能過剩是目前挖掘機械行業首先需要跨越的一道坎，這也是當前最大的挑戰。“目前，挖掘機械市場嚴重供大于求、產業集中度較低、同質化惡性競爭導致市場低迷，這些都給企業經營帶來極大的挑戰。如不解決產能過剩的問題，大多數挖掘機械企業將無法翻身?！崩詈陮氄f。
此外，受產能過剩影響，銀行對挖掘機械行業的貸款明顯收緊，實際利率上升造成財務費用過高，債券等間接融資手段的成本較高，多數企業自有資金不足，資產負債率很高，“造血”功能弱，而且這個挑戰目前來看有增無減。資金緊張持續期間越長，企業倒閉的風險就越高。
除此之外，處在經濟調整周期，中國挖掘機械行業由于風險控制意識不夠、能力不足、體系不全、信息化手段欠缺、一系列的軟保障措施不足等問題，導致一些企業面臨的經營風險越來越大。
再有，自主創新能力弱也是行業不可回避的問題。近兩年來，我國自主品牌挖掘機械企業的市場份額一直呈下滑趨勢，僅40%左右，其余60%的市場份額由國外品牌統治?！半S著消費升級和外資品牌挖掘機的市場下沉，對自主品牌的發展帶來了巨大挑戰，一旦遇到市場消費需求減弱，自主品牌將受資金和價格空間所累，競爭不占優勢。從2014年整體挖掘機市場來看，外資品牌產品線下移，價位和自主品牌有重合，對自主品牌的“圍剿”力量已經開始顯現?！崩詈陮氄f。
他認為，以上挑戰是在我國挖掘機械行業發展到現今這個特定階段而產生出來的?！半m然企業經營面臨的挑戰重重，但‘?！杏小畽C’，這是我國企業轉型升級非常好的機遇。在挑戰面前，挖掘機企業需要將其轉化為下一步生存發展的機遇，強化改革，調整創新，全面優化提升自身的競爭力和水平，適應‘新常態’帶來的經營環境的變化?！?br />
出 路：轉型升級
那么，中國挖掘機行業出路又在哪里呢？答案很簡單，轉型升級。從目前情況看，行業轉型升級的路線圖已清晰可見。
從低端到高端。為了提高產品利潤率和增強產業話語權，企業可以從低附加值產品與服務向高附加值的產品與服務、從產業鏈低端向產業鏈高端升級。產品服務升級是提升產品服務利潤，同時也是開拓新市場機會的重要途徑，而產業鏈升級則是增強企業在產業鏈中的地位和話語權，提高企業抗風險能力，更是中國企業突破危機、長遠發展的關鍵戰略舉措。
從制造到服務。企業邁出單純的制造環節，為客戶提供制造加服務的整合解決方案。從制造向服務轉型，通過整合制造和服務來降低成本，提升產品附加值，延伸產業鏈，提升客戶滿意度并開拓新的盈利增長點，是中國挖掘機械行業突破競爭紅海的重要選擇。
通過整合產業鏈的相關資源，開拓市場、增強抗風險能力。整合上下游是為了穩定經營、應對經營風險、降低成本、多元化經營擴拓業務，增加利潤增長點，在行業快速發展過程中提高企業參與競爭的能力。企業可以通過商業模式創新重新定義行業，確立自己在產業鏈的核心地位。
李宏寶指出，精細化管理是中國企業轉型升級的必然路徑，利用現代信息技術可以實現精細化管理，降低成本、提高效率、減少風險?！捌髽I信息化建設已經提了很多年，但從來沒有像這兩年這么迫切，通過信息化，把企業經營變得更加細致、管控更加精確。同時，現代信息技術也是企業優化流程、提升精細化管理水平、提高業績的有效手段?！?nbsp;
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