在剛剛結束的全球工程機械產業大會暨50強峰會上，徐工董事長王民對工程機械行業的未來走勢進行了全面而透徹的剖析。面臨持續的行業下滑和市場萎靡，王民表示自己并沒有對中國的工程機械失去信心，他表示愿意像農民種稻一樣，堅守著工程機械行業。
中速時代須堅守
近年來，隨著國家整體經濟增長方式的轉變，以固定資產投資為拉動的工程機械行業，永遠地告別了“四萬億”投資下的高速發展時期，開始進入了需求不足、產能過剩和競爭加劇的中速時代。從2011年4月起，連續30個月的行業下滑，讓許多企業開始動搖對工程機械行業的信心，對此，王民表示，自己一定會堅守，徐工一定會堅守。
“環境變化時，很多人容易浮躁，看哪個產業好，哪個掙錢都去干哪個，就會把精力分散，資金分散，那樣是永遠成不了一個世界級的企業，成不了受人尊敬的企業。有人說，做制造業太辛苦了，就像農民種稻子一樣，一粒一粒播下來，一粒一粒收上來，但中國如果少了很執著的人，能夠耐得住寂寞的制造者，中國的裝備制造業就做不起來。所以，我認為專注一些，堅守這個產業，不被其他利益所誘惑，徐工才能真正成為極具國際競爭力的，讓世人為之驕傲的企業。”
王民的堅守，是幾十年扎根于工程機械行業的結果，同時也是充滿信心的結果。但王民表示他的自信絕非自我安慰。“我的信心，不是盲目樂觀，而是一種科學的態度和對經濟形勢理性的分析”。
確如王民所說，有相關部門數據顯示，從今年7月份到9月份，中國制造業PMI一直在回升。工程機械行業作為制造業中的重要產業，在PMI的持續回升中，也將走向復蘇步伐。國務院發展研究中心宏觀經濟研究室張立群也表示，今年5月以來，基礎設施投資1-5月同比增長5.6%，1-9月同比增長上升到10.5%，這種增速回升趨勢、將對包括工程機械行業在內的整個投資的回穩產生積極作用。
中速時代亦是冷靜的時代
經濟的回暖給人力量，但是帶領徐工堅守工程機械，還需要切實的行動策略，不能只靠信念。
“我最喜歡冷靜的時代，雖然比較困難一點，現在增長還是沒有達到去年的水平，但是增長的質量在提高”。王民認為，在行業下滑期，必須始終保持著冷靜的頭腦，積極調整的戰略，才可以幫助企業找到新的發展路徑。
王民在談到冷靜時，還提及了另一個關鍵詞，那就是“前瞻預判”。王民說，現在的工程機械企業，就猶如一輛行駛中的車輛，亟需從高速減為中速。而身為企業的駕馭者，一定要未雨綢繆。在面對經濟減速時，不能只是具備應急的能力，一定要用極具前瞻的眼光，站在國家經濟發展趨勢和行業未來走勢的高度上，預見到高速發展下前方出現變化的可能，提前思考好新路徑。
在他看來，隨著行業的減速和中外企業的高度融合，幾年以后，工程機械行業將進入一個全球后競爭時代，企業之間將由競爭走向競合，也將由單一的產品競爭走向全球化的品牌競爭。為了創贏后競爭時代，徐工也早早地有所準備。
今年初，徐工在考慮未來產業發展格局轉變的前提下，提出了“三個更加注重”，即“更加注重經濟增長的質量和效益；更加注重體系運行的效率和務實；更加注重產品技術的先進性和可靠性”。不到一年的時間，徐工就已實實在在地看到了成效。上市公司徐工機械2013上半年的費用控制、現金回款及綜合毛利等健康指標持續向好，大大增強了市場逆勢之下的風險控制力，整個集團的健康指標同樣在向好。
現在，已有業內人士把“三個更加注重”比作徐工的可持續發展觀，也有專家建議，整個工程機械企業都需要“三個更加注重”。
創新引擎加速布局全球
除了調整自身、強健筋骨，準確把握行業發展方向也是當下工程機械企業的緊要任務。在此次TOP50峰會上，經濟學家湯敏也結合當下的經濟形勢，為各位企業高層提供了自己的建議。他認為，中國的企業在中速時期必須走出去。而且新一輪的走出去，除了采用直接投資的方式，還應該包括企業向國外轉移的方式，“國際化”應成為各家企業的最佳選擇。
王民對此深表贊同。2012年，在國內市場低迷、國際市場需求削弱的嚴峻形勢下中國工程機械出口總額182.24億美元，同比增長14.48%，零部件出口同比增長11.36%。在這種形勢下，加快布局全球市場也就成了徐工的必然選擇。
從2010年開始，徐工開始加速其在歐洲的投資，2010年至2013年期間，徐工在歐洲的投資約2.6億歐元，目前已擁有海外員工 3800多人，其中98%以上為本地員工。徐工還在全球構建起280家海外專業經銷商、10個海外備件中心、350多家海外服務站的全球營銷服務網絡。而上周剛剛在德國運營的徐工歐研中心和采購中心，也必將助力徐工進一步整合全球資源，創贏后競爭時代。
在談到“走出去”時，王民還提到了一個新的關鍵詞，即“三大引擎”。為了加快實施海外戰略，徐工特別制定了“創新引擎”、“品牌引擎”和“信息化引擎”的“三大引擎”戰略。當記者讓王民對“三大引擎”進行排序時，他毫不遲疑地說，“創新引擎”絕對是驅動徐工國際化的最大動力。
“徐工之所以能成為24年來中國工程機械行業的排頭兵，靠的就是創新，創新是一個國家進步的靈魂，也是徐工存在的靈魂”。王民說，如果把創新比做企業的生命，一點都不夸張。
目前，徐工以“智能化、輕量化、節能環保”等方向為突破口，為產品的發展指明了正確的方向，也引領著行業的發展方向。2013年，世界最大能級徐工4000噸級履帶起重機實現了全球首吊，該產品突破全球履帶式起重機行業6萬噸米級技術的局限，開創了8.8萬噸米的世界級高度；徐工生產的世界最大1600噸全地面起重機，國產最大12噸裝載機，第四代智能化成套筑養護機械，也都與國外同行已站在同一平臺上。徐工還在高端液壓閥、新型電控變速箱、智能控制系統等核心零部件研發上取得重大進展。
眼下，還有一件事使王民倍感欣慰，那就是另外兩大引擎也在共同發力。“品牌引擎”立足于徐工與國際高端品牌的合作，實現了雙品牌驅動的效果；“信息化引擎”打造了服務云、管理云、信息云的“三云驅動”，實現了徐工在全球的信息化統一管理。在三大引擎的共同驅動下，徐工的國際化步伐已日益加快。
攜手行動 大步向前
在此次峰會上，有不少業內人士紛紛預測，未來的三到五年中，工程機械行業將經歷大洗牌，很多品牌會被兼并，很多會消失。對此，王民的眼神中充滿了堅定，“徐工是一個不斷追求卓越的企業，我相信徐工一定會在那時成為世界級企業，領跑全球工程機械行業”。王民的堅守，是一種信心，也是一種決心，“我想工程機械行業的春天永遠都在，而且是越來越好。我想對中國工程機械企業來講，在走向世界的時候，我們應該攜手行動，大踏步的邁進全球。
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