五年后，隨著一大批重大交通項目的建設和建成，溫州將從全省交通末端躍升為東南沿海重要的區域性交通樞紐城市，屆時融入全省“一小時交通圈”將不再是夢想。
去年交通投資總量首次躍居全省第一
2015年，溫州市實施交通重點項目129個，共完成交通投資260億元，總量居全省第一。
建成投用
金溫鐵路擴能改造工程、大門大橋、104國道清江至湖霧段、溫州濱海交通樞紐中心等一批項目。
加快推進
繞城高速西南線、繞北高速二期、甬臺溫高速復線、市域鐵路S1線、樂清灣港區鐵路支線、狀元岙港區二期、104國道西過境、T2航站樓、潘橋國際物流園區等一批項目。
開工建設
市域鐵路S2線、甌江北口大橋、機場交通樞紐綜合體、通用航空基地、傳化“公路港”等一批項目。
截至“十二五”末，全市公路總里程達14684公里，其中高速公路297公里，二級及以上公路1736公里，綠道2200公里；鐵路營業里程達253公里；生產性碼頭泊位達220個，貨物綜合通過能力6500萬噸，其中萬噸以上泊位19個，5萬噸及以上泊位5個；內河通航里程1230公里；溫州機場已發展成為飛行區等級為4D(兼顧4E)的干線機場；客貨運站場達137個。
五年后，溫州的交通會怎么樣？
關鍵詞：城市公共交通
推進市域鐵路S1、S2線建設，完成投資45億元，建成并投入營運，力爭開工建設市域鐵路S3線。以市域鐵路線為公共交通骨干網，構筑主城區及南北兩翼間的快速通道，并做好市域鐵路與快速公交BRT、常規公交的換乘銜接。
BRT一號線試運營以來，日均乘坐兩萬人次。關于線路拓展問題，將被提上商討日程。此外，今年市區將新辟優化20條公交線路，改擴建100個公交候車廊，并開通至洞頭區公交線路。
關鍵詞：高鐵
謀劃建設杭溫高鐵、溫武鐵路、溫福高鐵等鐵路項目，努力實現高鐵、高速公路、機場、市域鐵路等交通方式的有效銜接。協助推進杭溫高鐵、溫武鐵路等重大對外交通項目前期工作，力爭早日開工，特別是要加快推進杭溫高鐵建設，借此加快融入全省“1小時交通圈”的步伐。
關鍵詞：高速公路
穩步推進繞城高速、甬臺溫高速復線、龍麗溫高速、金麗溫東延等高速公路的建設。全力以赴爭取金麗溫高速公路東延伸線進入省“十三五”規劃并加快前期工作步伐，力爭與甬臺溫復線同步建成。
龍麗溫高速公路文成至景寧段等項目爭取在“十三五”開工建設。屆時，高速公路總里程將達650公里，基本能夠形成“兩縱兩橫兩連一繞”高速公路網，實現縣縣通高速公路。今年高速公路將有7個建設項目，計劃投資90億元。
關鍵詞：機場
龍灣國際機場將進行擴能提升，加快T2航站樓建成投用，并大力發展通用航空產業。空港也將進入千萬級機場俱樂部。在今年，機場將有9個建設項目，計劃投資16億元。
關鍵詞：港口
對于溫州港的整合提升，著重從深水港區、深水航道建設著手，并完善港口集疏運體系、口岸開放及物流體系，主動融入全省港口一體化發展。
在今年，溫州市將開工建設浙能樂清電廠三期配套碼頭，積極推進樂清灣C區一期、靈昆作業區通用泊位等項目前期。
此外，將建設狀元岙碼頭郵輪靠泊設施，力爭開通國際郵輪航線。并繼續做好溫州西向深水航道前期工作，力爭讓77省道洞頭延伸線(國道G330)實現全線貫通。今年將有27個港口航道項目，計劃投資9億元。
關鍵詞：交通樞紐
接下來五年里，將重點建設東部綜合交通樞紐、溫州火車南站西部綜合交通樞紐，推進機場綜合樞紐建設，謀劃高鐵綜合交通樞紐，形成東、南、西、北四大綜合客運樞紐，加快集散性客運樞紐建設。
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