“一帶一路”倡議自提出三年來，其成果和進展都超過預期。這是如何實現的呢？中國人民大學重陽金融研究院高級研究員王義桅給出了答案。
他認為，“一帶一路”倡議正在解決當前世界主要關切及歷史遺留的發展難題。同時補充了當前國際治理機制的三大短板。
王義桅指出，當今世界亂象重生的原因是“兩貧”——貧困、貧富差距。而“一帶一路”則以互聯互通為核心，“五通”并舉，為消除“兩貧”問題指明了方向。
政策溝通：截至2016年6月30日，中國已與沿線國家建立了不同層次的政策溝通；同56個國家和區域合作組織發表了對接“一帶一路”倡議的聯合聲明，并且簽訂了相關諒解備忘錄或協議。
基礎設施互聯互通：2013年10月到2016年6月，由中國國有企業承建的具有示范性作用的大型交通基礎設施項目就達38項，涉及“一帶一路”沿線26個國家。在海外簽署和建設的電站、輸電和輸油輸氣等重大能源項目多達40項，涉及19個“一帶一路”沿線國家。
貿易暢通：三年來，我國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額為3.1萬億美元，占我國對外貿易總額的26%；我國對“一帶一路”沿線國家累計投資達511億美元，占同期對外直接投資總額的12%；在“一帶一路”沿線18個國家建設有52個經貿合作區，其中13個通過考核，累計完成投資156億美元。
資金融通：2016年初開業的亞洲基礎設施投資銀行于2016年6月25日批準了首批四個項目總計5.09億美元的貸款。截止2016年6月30日，國家開發銀行建立了涉及60多個國家、總量超過900個的“一帶一路”項目儲備庫；中國進出口銀行正推進分布于49個沿線國家、總數超過1000的“一帶一路”項目；“一帶一路”建設帶動了人民幣國際化進程，中國在7個“一帶一路”沿線國家設立了人民幣業務清算行，跨境人民幣結算金額超2.63萬億元。
民心相通：三年來，中國積極傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，同“一帶一路”沿線國家和地區廣泛開展文教合作、旅游合作、衛生醫療合作、科技合作、青年合作和智庫合作，為“一帶一路”建設奠定了堅實的民意基礎。
“痛則不通、通則不痛”。在“一帶一路”倡議下，沿線國家通過基礎設施互聯互通，補了經濟發展過程中的“短板”；通過東西互濟、陸海聯通，消除內陸-海洋、南北及國內發展差距。這也是“一帶一路”理念能夠得到沿線國家認同的根本原因。需強調的是，“一帶一路”并非另起爐灶、挑戰先行國際秩序，而是在補充當前國際治理機制的三大短板。
一是補殖民主義、帝國主義、霸權主義遺留短板，尤其是非洲地區的經濟發展短板。中國提出的“三網一化（建設非洲高速鐵路、高速公路和區域航空“三大網絡”及基礎設施工業化）”受到非洲廣泛歡迎。
二是補世界經濟短板。全球金融危機爆發后，世界經濟低迷狀態持續至今，“一帶一路”補了消費不足、實體經濟與虛擬經濟差距的短板。
三是補全球化短板。聯而不通，通而不暢，是傳統全球化遺留難題。“一帶一路”倡議“五通”并舉，將歐亞非互聯互通起來，從雙贏變多贏，以此通暢天下，成就大同。
“一帶一路”是包容性發展的中國方案，展示了治本、治亂的東方智慧。它貢獻的全球治理方案，通過聯通實現增長、發展與平衡而補世界短板。這就是“一帶一路”的成功秘訣。
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