HBT60SEA-1813 電動機混凝土泵

高品質、高效率，買的放心、用的省心

適用范圍

水利、電力、鐵路、公路、隧道、橋梁、礦山、高層建筑、國防工程等項目工程。

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施工效率 全面提高

吸料性好

--大傾角、弧形料斗，吸料性提高15%——料斗采用全新雙層弧形結構設計，結構剛度好，減少了積料區，混凝土在料斗內流動性得到改善。大傾角的設計提高了吸料效率，吸入性較上代產品提高了15%，在混凝土較差的情況下也能實現正常泵送，增強了混凝土泵的工況適應性。

泵送率高

--平緩變徑的S管——“S”型管閥，管徑從Ø230mm變到Ø180mm，變徑平緩，減少了混凝土泵送時對S管形成的阻力，同時高度差小，輸送更為流暢，泵送率大為提高，延長了部件的使用壽命。

運行經濟 維護方便

通過新材料、新工藝的應用，易損件的使用壽命顯著提高

--新型夾布橡膠輸送活塞，為普通聚胺脂活塞使用壽命的2～3倍。

--S管采用高錳鋼整體鑄造，并在進出口端內表面采用耐磨材料堆焊處理，具備了耐壓、耐磨的雙重優點，使用壽命同比增加26%。

--切割環采用高耐磨硬質合金，自動補償磨損間隙，完全消除了因磨損產生的泄壓問題，使壽命同比增加32%”

全自動集中潤滑系統

--集中潤滑方式，通過換向時，將高壓潤滑油輸入集中潤滑系統的控制器，實現設備自動潤滑，無需手工操作，確保混凝土缸、活塞及各潤滑部位的必要潤滑，延長運動部件及密封元件的使用壽命。

液壓系統獨特先進

雙泵雙回路液壓系統

--液壓系統采用先進可靠的開式雙泵、雙回路液壓系統，泵送回路和換向油路獨立工作。

--系統簡單、可靠，液壓元件使用壽命長，維修保養方便，故障判斷率高。

高低壓切換

--S管閥系列的拖泵設有高壓小排量和低壓大排量兩種輸送方式。兩種方式都可對主油泵的輸出流量進行電控無級調節，從而改變泵機的輸出方量，用戶可根據施工的具體情況合理選擇。

有效的油溫控制

--液壓油采用獨立的旁路冷卻過濾系統，無論在何氣候下都能保證液壓油溫度控制在極佳的工作溫度范圍內。

--旁路過濾系統在充分保證液壓油清潔度的前提下，可大大降低了系統的發熱量。

換向緩沖技術

--泵送油路采用主控閥延時控制，充分消除換向過程中的壓力沖擊，使主油回路及擺動回路工作時平穩可靠。

智能控制系統穩定可靠

泵送排量無級調節

--采用了電控無級變量調節技術，只要調節控制壓力就可實現工況與排量的同步改變。

--這種調節跟轉速沒有任何關系，發動機可以始終保持最佳轉速；根據不同的混凝土狀況來調節排量，還可以改變泵送系統的吸料性。

可編程控制器（PLC）

--采用可編程控制器（PLC）控制液壓系統換向，在提高產品電氣系統可靠性的前提下，大大減少了中間電氣控制元件，使電控柜的直流控制部分簡潔、可靠。

--變壓器加橋式整流的直流控制，能使泵機最大限度適應施工用電電壓波動。

維穩的軟啟動器

--110kw及其以上功率的電動機都帶有德國西門子或瑞士ABB公司的軟啟動器，在電容量滿負荷運行時，能充分保證電機啟動過程中不對施工電網產生沖擊，從而保證施工現場其它設備能正常工作。

高品質的電氣元件

--主要電氣元件采用德國西門子、法國施耐德、及日本三菱等廠家的產品，使泵機的電氣可靠性更高。

技術參數

設備型號 HBT60SEA-1813 HBT60SEA-1816 HBT80SEA-1813 HBT80SEA-1816 HBT80SEA-1818 分配閥形式 S型管閥

理論輸出壓力(MPa)

高壓/低壓

12.5/7.4 16/9.2 12.5/7.4 16/9.2 18/9.2 理論輸送量（m3/h）

高壓/低壓

37/64 37/61 41/80 47/84 46/80 最大泵送距離（m） 125A 水平800 垂直200 水平1250 垂直270

水平800垂直200

水平1250 垂直270

水平1350垂直285

150A 水平850 垂直210 水平1350 垂直290

水平850 垂直210

水平1350 垂直290

水平1500垂直310

電動機功率（kW）

90

90(110)

90 110（132） 110（132）

高低壓切換閥

無 無 無 有 有

最大骨料尺寸 （mm）

125A 40 150A 50 輸送缸直徑×行程（mm） Φ200×1800

主油缸直徑×最大行程(mm)

Φ125×1800 Φ140×1800 Φ125×1800 Φ140×1800 Φ150×1800 料斗容積/上料高度（m3/mm） 0.9/1400

液壓油箱容積(L)

560 混凝土塌落度范圍（cm） 8～23 外形尺寸（長×寬×高）（mm）

6200×2050×2200

整機質量（kg） 6200 6300 6250 7100 7250