混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

久邦小型混凝土泵車優勢：
1、臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動方便，機動靈活,穩定安全；
2、針對農村市場開發研制的專用底盤，泥濘、狹窄的鄉村道路皆可輕松應對，通過性極佳。采用靈活的 四節臂設計，同時應用單側支撐技術，狹小場地的施工亦可輕松實現。
3、專為新型農村中低層的建設制造
4、專為高鐵建設的短臂架設計制造
5、泵送系統液控自動換向養護更輕松
6、X型支腿設計令操作更穩定更安全
7、性價比極高，輕松助力施工方創效益
我國的混凝土輸送泵行業經過僅僅20多年的發展，就成為了全球的生產制造混凝土泵的國家。我國混凝土機械十幾年的迅猛發展，這也預示著混凝土泵車的技術將會擁有前景廣闊的舞臺，將成為工程機械行業領域眾人關注的明日新寵。

此款小型混凝土泵車適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等混凝土輸送，具有高效益，成本低，經濟實用，是投資創業***理想的作業車。
1、油耗低。車身短、窄（限寬2500mm以內）、矮（限高3500mm以內），可行走于設限寬、高路卡，適合狹窄工作場地施工。
2、自帶臂架進行布料，輔助時間短；
3、布料方便快捷、泵送速度快，工作效率高；
4、自動化程度高，可由一人操作，配備遙控，操作方便；
5、機動性能好，設備使用率高；
6、車身設計靈巧，支腿占地面積小；
7、整車設計集經濟性、可靠性、安全性、耐用性為一體。


1. 臂架系統：

a) 久邦臂架泵車26米、30米泵車均采用4節臂設計，26米采用RZ形式，30米采用M臂形結構，遠比3節臂

的靈活。
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