2 立方—6立方容積的攪拌車統(tǒng)稱為小型攪拌車，也被稱為[2]。小型攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國(guó)防等工程建設(shè)。對(duì)限搞、寬、長(zhǎng)、具有車身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

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證程力公司專業(yè)生產(chǎn)攪拌車十余年，客戶遍及全國(guó)各地，多品牌，高質(zhì)量，低

價(jià)格，優(yōu)服務(wù)是我們公司的發(fā)展準(zhǔn)則。我們始終堅(jiān)持只有將產(chǎn)品做好，做優(yōu)，

將服務(wù)做完善，不要讓客戶有后顧之憂。這樣我們的企業(yè)才會(huì)做大做強(qiáng)。

廠家推薦小型攪拌車：

福田2-3方攪拌車：?jiǎn)闻虐咨{駛室，錫柴120馬力，軸距3200，7.50-16尼龍?zhí)ァＵ囬L(zhǎng)5800mm寬2050mm高2600mm,5檔帶附變速，2.7T前橋，6T后橋。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。該車為國(guó)三不上戶攪拌車。

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重汽王牌3-5方攪拌車：1880排半駕駛室，軸距3500，5檔變速箱帶副變速，斷氣剎，動(dòng)轉(zhuǎn)，玉柴130馬力，8.25-20尼龍?zhí)ィ?50雙層大梁，8T后橋。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高）7050×2350×3450(mm)。掛筒傾斜角12.5°。掛筒轉(zhuǎn)速(正不加油門)8rpm、（反不加油門）6rpm，（正反加油門）15rpm。進(jìn)出料速度（不加油門）1.1m3/min，進(jìn)出料速度（加油門）2.5m3/min。

福田時(shí)代3-5方攪拌車：白色排半駕駛室，玉柴130馬力,5檔帶副變速，軸距3400，1092C后橋，8.25-20尼龍?zhí)ィú粠涮ィ瑤熊囉涗泝x。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸（長(zhǎng)×寬× 高）6825×2480×3600。

東風(fēng)神宇3-5方：4X2驅(qū)動(dòng)，B07駕駛室（多利卡），軸距3600，5檔帶副變速，250#（7+4）大梁，2.7T縮短前橋，7T縮短后橋，8.25-20（帶備胎），玉柴140（帶全功率取力器）（可通過(guò)2.3米路面）帶專用遠(yuǎn)程油門控制器，帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶遠(yuǎn)程油門控制器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。

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陜汽華康3-6方：排半白色駕駛室，玉柴130馬力，軸距3700，TJG130G駕駛室，250#（6+5）大梁，1090JK/1094前后橋，9.00-20尼龍?zhí)ィ?檔帶副變速。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高）7100×2500×3600。

重汽豪曼3-6方：重汽豪曼1880豪華排半駕駛室，軸距3650，玉柴180馬力，5檔變速箱帶副變速，9噸加強(qiáng)后橋，8.25-20尼龍?zhí)ィ瑤?ABS,260雙層加厚橋。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高）6910×2300×3450。

大運(yùn)運(yùn)隆3-6方攪拌車：大運(yùn)運(yùn)隆豪華寬體排半駕駛室（2055MM），帶減震，玉柴130馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3600，帶中冷增壓，萬(wàn)里揚(yáng)5檔帶副變速，9T加強(qiáng)后橋，250雙層大梁，9.00-20輪胎，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高）7050×2380×3380。

福田時(shí)代中馳5-6方攪拌車：瑞沃中馳J6車身，玉柴180馬力，陜齒小八檔，280雙層大梁，10T后橋，10.00-20尼龍?zhí)ィS距3700，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，暖風(fēng)，排氣制動(dòng)，收音機(jī)，行車記錄儀。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，材質(zhì)為Q345，帶氣壓供水裝置。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 7398×2490×3650（mm）。

東風(fēng)145牌5-6方：東風(fēng)145駕駛室，軸距3950，4x2驅(qū)動(dòng)，帶下防護(hù)，玉柴140馬力（帶全功率取力器），6檔帶副變速，軸距3950，280# （8+6）大梁，3.6T前橋，1098后橋。9.00R20鋼絲胎（帶備胎），帶遠(yuǎn)程油門控制器，排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高）7370×2500×3650。

東風(fēng)153牌6-7方攪拌車：X2驅(qū)動(dòng)，帶下防護(hù)，153駕駛室，軸距4100，玉柴180馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，法士特小八檔（帶高低檔），280*（8+6）大梁,軸距4100,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎（帶備胎），帶專用遠(yuǎn)程油門控制器，帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸（長(zhǎng)×寬× 高）7370×2500×3650。 （玉柴4EG180為省油型）（帶ABS另外加2000元）

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福田瑞沃6-7方攪拌車：瑞沃中馳J6車身，玉柴180馬力，陜齒小八檔，280雙層大梁，10T后橋，10.00-20尼龍?zhí)ィS距3900，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，暖風(fēng)，排氣制動(dòng)，收音機(jī)，行車記錄儀。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，材質(zhì)為Q345，帶氣壓供水裝置。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 7398×2490×3650（mm）。

重汽王牌6-7方：2080排半駕駛室，玉柴180馬力，軸距3950，7檔變速箱，9.00-20尼龍?zhí)ィ?0T后橋，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，280雙層大梁。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，材質(zhì)為Q345，帶氣壓供水裝置。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 7385×2500×3500（mm）。

大運(yùn)風(fēng)景6-7方：DYQ1169D4UA/N6大運(yùn)風(fēng)景豪華車身、玉柴180馬力，軸距3900，帶中冷增壓，法士特小八檔變速箱，10T加強(qiáng)型后橋、 280雙層大梁，10.00=20尼龍?zhí)ァＪ仪f科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，材質(zhì)為Q345，帶氣壓供水裝置。整車尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 7650×2380×3630（mm）。

東風(fēng)后雙橋8-10方：6X4驅(qū)動(dòng)，帶下防護(hù)，153豪華駕駛室，玉柴280馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，法士特9檔，280*（8+6）大梁，軸距3800+1300,5T前橋,11.5T雙后橋,11.00鋼絲胎（帶備胎）,帶下防護(hù)，帶專用遠(yuǎn)程油門控制器，工具箱,帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。

以上為我公司小型攪拌車的主打車型，三大件（油泵，馬達(dá)，減速機(jī)）可以采用進(jìn)口件，攪拌車廠家電話：130-3519-9174 曹經(jīng)理

我公司攪拌車優(yōu)勢(shì)：

一、多容積選擇

按容積分我們有3方、4方。5方、6方、7方、8方、9方、10方、12方、14方、15方、16方等各個(gè)方位水泥攪拌車可滿足不同客戶的需求。

二、多底盤選擇

按底盤分我們有東風(fēng)、福田、解放、重汽、陜汽等各種底盤可滿足不同客戶的需求。

三、材質(zhì)

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

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傳動(dòng)系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。我們的三大件全部采用意大利、德國(guó)、美國(guó)原裝全套進(jìn)口。攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統(tǒng) ：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。

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