吳橋減速機的粘度其實是齒輪油的一個重要的理化指標，齒輪油的粘度選擇正確，會減小潤滑油的內摩擦，從而使減速機齒輪表面的磨損及傳動噪音、震動等等減小，那么，潤滑油的粘度為多少比較合適呢？這一問題仍然困擾著很多用戶，下面吳橋縣減速機械設備廠（http://www.hualongjsj.com/）為我們介紹一下： 
　　 吳橋減速機1、減速機的潤滑油粘度主要是通過基礎油及粘度指數改進劑來實現的，其中，基礎油的粘度與分子結構和分子量有關，平均分子量較大，油品的粘度越大。 
　　 2、好的粘指劑，應增粘能力高、剪切穩定性好，具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。 
　　 3、對同時粘度牌號的潤滑油而言，若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑，雖然經過調配可以達到某一粘度標準，但粘溫性、剪切穩定性等性能不佳，同樣達不到應有的使用周期。 
　　 實際生產中，我們可以按照上述方法選擇減速機的潤滑油粘度，對于低速重載的減速機，應選擇好一點的潤滑油，盡量避免使用非精制的基礎油或不太好的粘指劑，因為它的基礎油和粘指劑均比較好，齒輪油的粘度越大，紡織齒面遭受各種損壞的保護能力越強，機械的磨損就越小。 
　　 此外，減速機是通過不同大小的齒輪咬合來改變轉速的，本身就具有減慢速度和提高輸出扭矩的作用，那為什么要還要帶電機工作呢？相信很多用戶也對這一問題存在著疑問。為了解答我們的疑問，吳橋減速機廠家為我們做了以下介紹： 
　　 減速機可采用兩種方式進行鏈接，一種是抱緊的方式，即伺服電機的輸出軸會伸入到減速機里面，并通過法蘭進行鏈接。減速器內有個可變形的抱箍，操作上面的鎖緊螺絲，就可以讓抱箍把伺服電機的軸抱緊；另一種是通過外置聯軸器的方式進行連接，這種連接方式采用了外置聯軸器，所以需要伺服電機帶鍵槽。電機與減速機搭配是為了提高轉矩，當負載很大時，一味的提高伺服電機的功率是很不劃算的，因此會在需要的速度范圍內選擇減速機合適的電機。而電機通過減速器后，會降低輸出軸的轉速，同時其轉矩則會增大，滿足了工作的需要。 
　　 普通的減速機有斜齒輪減速機（包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等）、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式減速機、無級變速器等等。罕見減速機的品種： 
　　 1、蝸輪蝸桿減速機的次要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的加速比，輸出軸和輸入軸不在同一軸線上，也不在同一立體上。但是普通體積較大，傳動效率不高，精度不高。 
　　 2、諧波減速機的諧波傳動是應用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大，精度很高，但缺陷是柔輪壽命較長，不耐沖擊、剛性與金屬件相比擬差。輸出轉速不能太高。 
　　 3、行星減速機其優點是構造比擬緊湊，回程間隙小、精度較高，運用壽命很長，額外輸入扭矩可以做的很大，但價錢略貴。 
　　 使用減速機就需要設備能夠快速的運行，這可以為整個生產帶來較好的幫助。設備在使用中如果不能夠快速運行，必然會直接導致我們的工作受到非常大的阻礙。那么，在使用設備的過程中，我們怎樣才能夠讓設備得到較好的運行效果呢？想要減速機能夠獲得較好的運行效果，就需要在使用設備之前能夠對設備有非常全面的了解。相信有了這些方面的保障之后，肯定就會使得工作能夠獲得較好的保障，也能確保在使用設備的過程中能獲得較好的效果。 
　　 一些人在使用減速機的時候就是因為沒有將這些方面的工作處理好，因此不能夠讓所有的工作得到較好的體驗。工作中只要能夠將這些方面的事情有非常全面的處理好，必然能夠使得整個工作可以更加順利的完成。所以，在使用減速機的時候將這些工作做好是非常關鍵的，這也是確保整個工作能夠得到較好的幫助的前提。 
　　 關于吳橋減速機技術原理與品種的介紹現在就進行到這里了，本文是由絲桿升降機，擺線針輪減速機，蝸輪蝸桿減速機等專業設備的生產廠家——吳橋縣減速機械設備廠為您總結和整理的，我們常年堅持“以人為本”，集中了一批彩鋼鋼構體系開發和研究的專業人員，追蹤行業新動態，憑借雄厚的經濟實力，完善的項目管理，周到的產品服務，用品質鑄產品，受到客戶的廣泛贊譽，在激烈的市場競爭中脫穎而出。我廠堅持“嚴于律己”的企業精神，以求真務實、創新發展、質量為先、至上的誠信服務。